坚持产能输出和产业升级方为治理产能过剩的良策

产能过剩治理是中国经济“重头戏”。近期，发改委、工信部正牵头调研制定化解产能过剩总体方案，重点将解决钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃和造船五大行业的产能过剩问题，而国务院关于产能过剩的治理总体方案也有望出台，这标志着“去产能化”大幕正式拉开。

　　其实，每次大危机都是一次重新“洗牌”的过程，未来在全球产业格局调整过程中，将由国际分工价值链引起产业布局的重新分布优化。中国要实现在国际分工体系中“低位保持、中位扩张和高位渗透”的目标，有必要推动中国版产能输出与产业升级计划：

　　首先，对纺织、鞋帽等传统的产能过剩行业，可通过“走出去”在其他国家生产、当地销售或出口产品，可以绕过相关国家的贸易壁垒。

　　其次，加快汽车业等行业的过剩产能输出，加快占领新兴市场迫在眉睫。目前，中国汽车产能“结构性过剩”严重，自2011年以来，中国汽车业正在进入增速回落期，而汽车业产能却进入爆发式增长时期，预计2015年中国汽车产能将达到3250万辆，也就是三年后，汽车年销量要增长一倍。因此，加快汽车业“走出去”，占领非洲、亚洲和拉美等迅速增长的新兴市场意义重大。

　　*后，在产能过剩的风电设备、多晶硅、光伏太阳能电池等新兴行业，可以通过发展“技术追赶型”对外直接投资，充分利用发达国家先进技术集聚地的反向技术外溢，促进企业技术升级和自主创新能力的提高，从而有利于国内相关行业的结构升级。

　　 从时间周期看，中国的产能过剩问题很难在短期内有所缓解，因此，积极主动地创造外需，加快中国产业资本“走出去”，积极推进产能输出战略，不仅可以缓解内部供需矛盾，也必将为中国的全球化发展带来更大的收益。

　　 在产能过剩严重的五大行业中，与耐磨钢球息息相关的钢铁和水泥都名列其中，当前，耐磨钢球生产厂家希望能够早日化解产能过剩，迎来整个行业的健康发展。