新款红绿灯控制系统将上岗不能抢秒哦

中国江苏网5月27日讯 采用的“绿波带”技术，动态合理调配红绿灯时间，市区路口将逐步安装。
　　省公安厅交巡警总队日前表示，目前省交巡警总队正在全面排查，要求各市相对统一红绿灯控制系统信号灯提醒方式。记者日前从市交巡警支队获悉，警方考虑在市区安装新款的倒计时信号灯；未安装倒计时的路口，交通信号灯统一为绿灯闪三下转为黄灯，黄灯亮三秒后转为红灯。
省里要求 统一信号灯提醒方式
　　据《新华日报》报道：新交规对闯红灯处罚更严厉，一些车友希望，全省红绿灯控制系统都装上倒计时牌，这样有读秒更容易把握、避免误闯红灯。日前，省公安厅交巡警总队做客省政风热线时回应表示，基于技术原因，全省安装倒计时牌一时还难以做到，但各市将尽量统一提醒方式。
　　省交巡警总队副总队长兼秩序处处长李洪武说，我省信号灯实际有三种提醒方式：一是全程倒计时读秒；二是没有读秒、通过信号*后3秒的“绿闪”提醒要变红灯；三是采用后半程9秒倒计时方式提醒。“无论哪一种方式，都有利于保障交通安全和行车秩序。”
　　李洪武说，目前省交巡警总队正在全面排查，要求各市逐步统一信号灯提醒方式。
马上就访 新倒计时信号灯将上岗
　　记者从交管部门获悉，此前警方在一些主要路口取消倒计时，主要出于以下考虑：一是一些司机为了赶时间，看到倒计时器还有几秒时，便会加油门通过，很容易造成安全隐患；更重要的是，倒计时器与应用的智能交通系统不完全兼容。目前采用的“绿波带”技术，可根据交通流量，动态合理调配红绿灯时间，*大程度保证道路畅通，而倒计时读秒器无法完全根据车流量自动配时，无形间降低了市区的通行效率。
　　市交巡警支队有关人士说，新研发读秒技术已在一些城市试点成功，这种新技术可以自动感应路口的车流量变化，并通过这一数据，随时调整红绿灯控制系统的配时，大大提高路口的通行率。如上海北京等城市的同一个路口，也许前一个绿灯为10秒，下一个绿灯却可能是30秒，能大大提高通行效率。这从技术上为读秒器归来亮起了“绿灯”
　　“这是泰州未来交通智能化管理的方向和趋势。”该人士表示，市区路口将逐步安装新款倒计时信号灯，现有路口的倒计时器将视情况逐步淘汰。
无论如何不能“抢秒”
　　据了解，考虑到广大驾驶人的习惯，市区目前未安装倒计时器的路口信号灯设置已调整为：绿灯快要结束时，会以闪烁3秒的方式进行。红绿灯转换顺序一般是：红灯－绿灯－绿闪－黄灯－红灯，当绿灯闪烁时，驾驶员可以继续通过路口；遇黄灯时，驾驶员应立即采取制动措施，将车停在停止线以内，已经越过停止线的车辆可以继续通行。
　　警方表示，无论取消还是恢复“读秒器”，都是希望市区路口的通行效率会更高。为了安全行车，即使以后市区的路口普遍换装了新款倒计时读秒装置，驾驶员也不能随便“抢秒”。