新建加宽段路基单向塑料土工格栅施工工艺

　　针对中国道路拓宽在施工和技术上的关键技术性问题，是必须能够保证地基的坚固稳定、必须进行保证对新填路基土的压实质量、必须得到保证新填路基土与压实老路基土之间存在紧密结合。聚乙烯单向土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。单向双向土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。单向塑料土工格栅一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。一般通过这三个方面问题需要解决好，就可以保证新老路基结合部发展道路的使用产品品质。

　　 新拓宽段路基设计相比老路基有较大的沉降量，从而影响导致我国路面进行纵向分析裂缝，同时，由于结合不同部位以及处理能力不好，强度存在不足，也是发展导致纵缝的重要问题原因。为加强建筑顶部新老路基的结合一定程度，减小和延缓路面结构开裂，可以在路基顶部铺设单向塑料土工格栅。潍九路工程采用在路床顶部铺设两层单向塑料土工格栅的方案，*一层设在12％石灰土底基层底部，第二层设在12％石灰土顶部。每层宽度为1米，以新旧路基技术结合其他部位为中心线，沿路线研究方向两侧对称铺设，具体要求铺设工作方案内容如下：

　　
单向塑料土工格栅的施工方法及注意事项

（1）施工准备

将原路基边坡清除30cm表土后，从老路面的边缘按1：1坡度数据进行削坡，然后通过开挖一个台阶。*一级台阶从旧路沥青混凝土路面结构边缘系统开始研究开挖，以后每级台阶可以伸入削坡后路基边坡80cm，每级台阶高80cm，台阶以及底面加工做成向路中心鮙倾斜3％的横坡。

(2)路基处治

路基逐层回填压实时，回填至6％灰土加固层底部时，路基进行强夯处理，夯实标准为平均沉降5cm以内。 夯实后对路基进行平整压实。 然后用6％、8％和10％的三层石灰土对沟道顶部60cm进行加固。

(三)单向塑料土工格栅敷设

在形成槽路后，质量合格的验收，道路建设开始。施工之前，*一旧路修整处理的，除去基体层和50厘米的范围之外的原始沥青路面表面的内层，保留底基层和制备用于土壤底基层施工石灰性土壤。完全混合尘土通路，后，内侧转向外侧的1.5米内的灰尘，单向塑料土工格栅清洁的*一层铺设底部背面干净。然后混合均匀外侧翻灰尘回填，整平，压实，洒水健康，然后铺设单向塑料土工格栅的第二层的新路面基层，铺平了表面层。

(4)注意事项

单向塑料土工格栅的铺设面应较为良好平整，格栅进行铺设时应人工拉紧，不允许学生出现一些褶皱和扭曲。单向塑料土工格栅的搭接宽度应不小于20cm，搭接部分企业采用不同聚乙烯塑料绳呈“之”字形以及绑扎，用U形钉把单向塑料土工格栅设计锚固紧。施工管理车辆、机械应避免安全行驶或停放在已铺好的单向塑料土工格栅上，以免问题产生时间推移和破坏，影响工程施工技术质量。

当在权利要求微调部外旧沥青路面直便于轧辊，具有切割后小铲挖掘旧路面结构中，切割人造拾取修整齐。