桥梁体外预应力加固的形式及方法
采用体外预应力加固方法对钢筋混凝土梁进行加固时,特别适合于结构负荷增加、使用功能改变,需要提高结构构件的荷载等级情况;特别适合因设计失误、施工错误、材质不符合要求情况;适合因地震、火灾使结构或构件遭到损害,造成的结构承载力下降情况;适合控制梁体裂缝及降低钢筋的疲劳应力幅度情况;适合施工过程中的临时支撑和加固等情况。目前体外预应力加固技术己广泛运用于房屋、桥梁、隧道和港口码头以及电力电网辅助设施等结构加固工程中,工程实践表明,体外预应力加固技术具有明显的技术优势。
体外预应力体系的构成主要包括:
(l)筋材
(2)防护体系;
(3)锚固装置;
(4)转向装置
另外,对于普通的体外预应力体系,当所需施加的预应力较小时,还会设置简易的预应力张拉和调节装置。
施工工艺:
施工准备断交→施工放样、钢筋位置探测→安装锚固块→安装钢丝束→钢筋张拉→锚固、防腐→恢复桥面及通车
体外预应力体系的构成主要包括:
(l)筋材
(2)防护体系;
(3)锚固装置;
(4)转向装置
另外,对于普通的体外预应力体系,当所需施加的预应力较小时,还会设置简易的预应力张拉和调节装置。
施工工艺:
施工准备断交→施工放样、钢筋位置探测→安装锚固块→安装钢丝束→钢筋张拉→锚固、防腐→恢复桥面及通车