包装纸厂正面临3年来最困境的时刻
一面是废纸价格的上涨
一面是成品纸销售不畅
包装纸厂正面临3年来最困境的时刻
纸厂话语权减弱
回顾一下过去三年中，纸包装行业中发生的一些登上央视的事件：“废纸收购价格一天跌三次，打包站日赔10万”、“想买纸先打款，有钱也买不到纸”、“纸价一天一变，涨价函涨晕纸老板”……
这些事件的中心主角就是造纸厂，过去三年，在纸包装这条产业链上，话语权最大的一环就是造纸企业，也是因为话语权的强势，纸厂也一直被诟病。无论对上游的废纸商还是下游的包装厂，造纸企业都有足够的话语权可以影响上下游价格。但是，从今年开始，这样的影响力逐渐减弱。
六月份，玖龙、理文、金洲、建晖这几集企业主动停产，表明看是因为国废不足导致的，但实质则是话语权的减弱。
如果是去年，发生了国废价格上涨，纸厂会怎样呢？首先成本一定是会向下游转移。纸厂造势，涨价函开道，烘托市场气氛，引导下游企业下单。但是今年这样的办法不灵了，下游企业稳坐钓鱼台，需求冷淡，让纸厂的成品纸库存不断增加，压力骤增。这背后是纸包装因为价格过高以及波动频繁，而被其他包装所替代的现实。
如果是去年，往下游转移成本不灵了，造纸厂还可以往上游想办法。停收或者减收一两天废纸，集体降价，国废价格就会很快顺势下跌。但是今年这样的办法也不灵了，已经熟悉了游戏规则的废纸贸易商，可以轻松地见招拆招，恐慌性地抛货在今年已经很少见到了。
当这两个办法都不灵的时候，纸厂已经没有办法再去影响市场，只能是降价销售和停产限产，由主动变为被动。
保利润还是保市场？
几家纸厂宣布因为废纸短缺而停产，难道真的是因为废纸不够么？
当然不是，现在在东莞，随便哪家纸厂开出比同行高100元/吨的收购价格，一天吃进150车以上的废纸都不成问题。但问题是，如此高价格收回来的废纸，制造出来的成品纸价格却不能相应的上涨，甚至可能降价销售。
因此，这时候并不是废纸少了的原因，而是下游出了问题。去年，很多纸厂的吨纸毛利润可以上千元，今年大部分已经不足500元，这时候如果纸厂还高价收废纸的话，就有可能面临亏损。因此与其保市场不如放下身段，通过停产降低成本，保住吨纸的利润。特别是像玖龙、理文这样的上市公司，还有一个月就要发半年报，如果利润大幅下滑，对股价将会有很大的影响。
可能在包装袋厂来看，经历了两年风光的好日子，日进斗金，如今几个大厂面对困境不得不停产，让市场会有点沮丧，对下半年的行情有所担忧。但是企业更要看到“舍”和“得”的关系。看看白卡纸、文化纸市场，由于集中度高，企业集体控制产量，保证利润的事情已经持续两三年，即使整体开机率不到70％，几个大企业一样赚的盆满钵满。