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四氟滑板式橡胶支座GBZJH200*54mm

四氟滑板式橡胶支座GBZJH200*54mm
详情介绍更新时间:2022/11/18 9:41:49
四氟板式橡胶滑动支座
  (1)、四氟板式橡胶滑动支座:球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶厚度为4-13Mm,球面边缘15mm,以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径d=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。
  (2)、坡形支座:能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造,方便了桥梁的设计与施工,并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象,与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度之优点。

 板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
  该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40“,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100kn-15000kn。  矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3Mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便。在施工程序如下保持墩台垫石顶面清洁,如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整,在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴

四氟板式橡胶支座是一种常用的橡胶支座类型,安装方法和板式橡胶支座基本相同,但是也要注意这些事项:
1、四氟滑板橡胶支座起活动支座作用,应同普通板式橡胶支座(作固定支座)配套作用。
2、安装四氟滑板橡胶支座时必须细致。支座应按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石(或下钢板)顶面保持平行和平整,同支座上下面全部密贴;同一片梁的各个支座位于同一平面上,避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。
3、四氟滑板橡胶支座安装后若发现问题需要调整时,可顶起梁端,在四氟滑板支座底面与支座垫石(或下钢板)之间,铺一层环氧树脂砂浆来调节。
4、四氟滑板橡胶支座表面的储油凹坑内,安装时应注满不易挥发的5201硅脂润滑剂,以降低摩擦系数。
5、与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象,以免加大摩擦系数及损坏四氟滑板。
6、落梁时,为防止梁与支座发生横桥向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。
7、为了防止梁体(上部结构)的横向滑动,在橡胶支座或上部构造两侧应设防滑挡块。
8、橡胶支座与不锈钢板的位置要视安装时当地温度而定,若不锈钢板有足够的长度,则任何季节均可按春秋季节支座距不锈钢板中心距离大小进行安置
衡水汉江橡塑科技有限公司
主营业务:橡胶支座、橡胶止水带止水条聚乙烯闭孔泡沫板
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