高铁轨道嵌缝胶

价格：15元/支 产地：衡水 品牌：汉江 型号：851 规格：750g 衡水汉江橡塑科技有限公司 在线咨询

详情介绍更新时间：2022/11/18 9:41:49

高速铁路无砟轨道用单组份硅酮嵌缝胶是一种新型湿气固化的单组份建筑密封胶,这种密封胶除了具有聚氨酯密封胶的各种优***能外，还因引入***偶联剂提高了对各种基材的粘结强度，耐湿热老化性及贮存稳定性。代表着当前时代建筑密封胶的***先进水平。单组份聚氨酯密封胶又叫聚氨酯建筑密封胶，是一种新型密封防水材料，其形态为黑色膏状物体，类似于牙膏的状态，有粘稠度，不下垂，可适用于立面缝和顶缝，固化后的橡胶体具有高弹性，能适应不同程度的位移量。
单组份聚氨酯具有优良的耐磨性、低温柔软性、性能可调节范围较广，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。具有良好的耐候性和耐油性，且价格低廉。
无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载，而行车时需要的弹性变形主要由设置在钢轨或扣件下***定义的单元材料提供。无砟轨道结构设计要求其具有足够的抗冻安全性，特别是对其下部结构在铺轨完成后出现的后续沉降变形要求十分严格。所以，无砟轨道线路的长期稳定性较好，特别是在高速行车条件下，属于一种正常情况下很少需要维修的上部结构形式。遂渝铁路无砟轨道试验段在进行实车试验。
无砟轨道用硅酮嵌缝材料是一种新型湿气固化的单组份建筑密封胶,这种密封胶除了具有聚氨酯密封胶的各种优***能外，还因引入***偶联剂提高了对各种基材的粘结强度，耐湿热老化性及贮存稳定性。代表着当前时代建筑密封胶的***先进水平。单组份聚氨酯密封胶又叫聚氨酯建筑密封胶，是一种新型密封防水材料，其形态为黑色膏状物体，类似于牙膏的状态，有粘稠度，不下垂，可适用于立面缝和顶缝，固化后的橡胶体具有高弹性，能适应不同程度的位移量。
无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载，而行车时需要的弹性变形主要由设置在钢轨或扣件下***定义的单元材料提供。无砟轨道结构设计要求其具有足够的抗冻安全性，特别是对其下部结构在铺轨完成后出现的后续沉降变形要求十分严格。所以，无砟轨道线路的长期稳定性较好，特别是在高速行车条件下，属于一种正常情况下很少需要维修的上部结构形式。遂渝铁路无砟轨道试验段在进行实车试验。

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