铁路弹性缓冲垫板

价格：30元/套 产地：衡水 品牌：明兴 衡水汉江橡塑科技有限公司 在线咨询

详情介绍更新时间：2022/11/18 9:41:49

　弹性垫板技术规格书
（一）技术要求
1、弹性缓冲垫板由三元乙丙橡胶和聚笨乙烯泡沫塑料组合构成，其中A1弹性缓冲垫板规格900*60*8mm、A1聚乙烯泡沫塑料板规格 1004*984*100*8mm，A2弹性缓冲垫板规格600*60*8mm、A2聚乙烯泡沫塑料板规格720*700*100*8mm，聚笨乙烯泡沫塑料中间掏开， 放置三元乙丙橡胶。技术要求、 试验方法、 检验规则符合《高速铁路 CRTSⅢ型板式无砟轨道弹性缓冲垫层暂行技术条件》(TJ/GW114-2013)标准。
　2、 外形尺寸：弹性垫层长度、宽度、厚度应满足设计要求，其外形尺寸允许偏差如表（附表）
项目 长度 宽度 厚度 
弹性垫板 0～±2.0 0～±2.0 0～±0.5 
3、外观质量:弹性垫层表面应洁净平整、修边整齐，不应出现缺角、裂开、剥落及剥离现象，弹性垫层颜色应均匀。弹性垫层两工作面因杂质、气泡、水纹和闷气造成的缺陷总面积不应大于表面面积的1％，深度不应大于0.5mm，每块不得超过4处，毛边不应大于1mm;
4、　弹性垫层物力学性能要求
序号 项目 单位 技术条件
1 胶种分析 － 乙丙橡胶
2 邵尔A型强度 度 80±5
3 拉伸强度 MPa ≥12
4 拉伸伸长率 ％ ≥250
5 恒定压缩**变形（100℃、24h、25％、B型） MPa ≥8.5
6 耐碱性[饱和CA(OH)2、23℃、24h]体积变化率 ％ ≤30
7 阿克隆磨耗 ％ ≤5
8 脆性温度 m³/1.61km ≤0.6
9  ℃ ≤-35
10 拉伸强度 MPa ≥10
 拉伸伸长率 ％ ≥200
 硬度变化  ≤8
 静刚度变化率 ％ ≤10
11 耐臭氧老化性能（50×106、20％、40℃、48h） － 无龟裂
12 静刚度 KN/mm 20-40
13 300万次疲劳试验厚静刚度变化率 ％ ≤20

5、聚乙烯泡沫塑料板用于嵌缝板的材质包括塑料橡胶泡沫类、纤维类、木材类。《公路水泥混凝土路面接缝材料》(JT／T 203)和《水泥混凝土路面嵌缝密封材料》(JT／T 589)中给出了嵌缝板性能指标，如附表l所示。《给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程》(CECSll7)规定了嵌缝板可采用闭孔型聚乙烯泡沫塑料板、防腐软木板、纤维板等，其中对闭孔型聚乙烯泡沫塑料板的物理性能进行了详细规定，如附表2所示。我国高速铁路嵌缝板目前采用的都是聚乙烯塑料泡沫板，但不同高速、铁路所用嵌缝板的技术指标不尽相同。借鉴国内不同行业嵌缝板的标准规范，结合我国高速铁路的实践经验，本暂行技术条件规定嵌缝板的材质为闭孔的聚乙烯泡沫塑料。借鉴《给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程》(CECS117) 、《Standard specification for backer Material for use withcold-and hot-allied joint sealants in Portland-cement concrete ndasphalt oints》(ASTMD 5249)规定的嵌缝板的性能，本条给出了本暂行技术条件中嵌缝板的技术指标。


三、绝缘卡技术规格书
（一）技术要求
1、绝缘卡采用带尾巴型绝缘绑扎带，其原材料满足相关要求，物理性能满足下表要求:
表1.绝缘卡性能指标
项目 性能指标 试验方法
体积电阻率 ≥1.0×1014Ω.cm 《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法》（GB/T1410-2006）

2、为了保证绝缘卡与钢筋的链接紧密，绝缘卡的卡力不得小于25N，试验方法：测试前先将绝缘卡的一端进行固定，而后将对应的钢筋卡入未固定的一端，随后将带有挂钩的铁棒（重量为2.5kg）轻挂在卡入部分的中心位置，1分钟后钢筋不得脱落。
3、绝缘电阻：绝缘卡的绝缘电阻应大于2MΩ，试验采用测量高电阻的专业仪器进行测试，测试前先将绝缘卡的卡口卡入尺寸相对应的钢筋上，上下钢筋呈十字形，在500V直流电压下测定其电阻值，两端测试点为钢筋卡入的卡部分的上下中心点（注：两根钢筋不得链接）。

衡水汉江橡塑科技有限公司
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