沥青路面修补料 沥青冷补料

价格：35元/包 产地：北京 品牌：蒙泰 规格：25 北京筑立德新型材料有限公司 在线咨询

详情介绍更新时间：2021/9/5 10:08:31

道路维护部门在修补路面时通常都会使用热搅拌沥青混合料,但是由于热料修补受到天气,温度,坑槽大小,数量,损坏程度等因素的影响,对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及时修补,必将造成损坏加剧,不但浪费修补材料,甚至影响交通安全和降低道路使用寿命。

冷补料采用特殊的方法改质沥青,使得沥青具有优秀的粘结性,感压性和粘弹性,在适当压实之后,能够长久的粘在修补处不脱落。 冷补料以其可以在全天候条件下修补路面,操作简便,修补质量好,存放长久,节省费用等诸多优点,已经被广泛的应用于各省市道路路面修补,且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。

特点

1,全天候型修补材料
冷补料适用的环境温度范围宽,可在-30℃至50℃之间适用,无论雨天,雨雪或晴天均可施工

2,施工简单
使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油．备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。

3,修补质量佳
冷补料具有极强的抗老化和粘结性能,修补后的坑穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需重复修补。

4,修补成本低
使用冷补料施工时,不受天气和坑穴大小及数量的限制,且修补时无需加热或搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费．真正地100％利用。

5,绿色环保
冷补料生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水,因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。

6,易于保存
常温下袋装密封成品可存放达两年之久,不会结块。

使用范围

1,本产品适用于高速公路,机场跑道路面破损坑槽及车辙痕迹的修补和养护。

2,适用于一般公路,市政街道路面破损坑槽,挖掘坑洞,地下管线铺设后的路面恢复,井盖周围,仓库门前小浅坑等的修补与养护。

3,适用于桥梁伸缩缝,重载路桥结合部,车流量大的道路弯道及特殊路面修补。

施工方法

⒈清理坑穴：

一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石,废渣清理干净,坑穴内不得存有泥浆,冰块等杂物。高速公路,市政掘路工程的修补,被修补的洞穴,沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。

⒉填满坑穴：

把足够的冷补材料填进坑穴内,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴中央处应高于四周路面并呈弧形。

如路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3－5cm为一层,分层填补,逐层压实。

⒊压实：

铺设均匀后,根据实地修补环境,修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工用铲背,人力夯,震动平板夯,平底铝压板,货车轮胎,压路机或摊铺机等压实方式。

⒋验收：

修补完的坑穴表面应光洁,平整,无轮迹,坑穴四周和边角压实良好,无松散等现象,通常压实度应达到93％以上。

注意事项

⒈低温施工时,应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候进行。

⒉高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。

⒊采取随时修补方式代替传统的集中修补方式,将*为经济,有效。

五,路新冷补料修补参数

1,压实方比重：1立方≈2.36 吨.


2,1吨 材料大约可修补面积：

修补深度--------大约可修补面积

3cm-------------17m2

5cm-------------10m2

8cm-------------6.25m2

10cm------------5m2

北京筑立德新型材料有限公司
主营业务：高强无收缩灌浆料 聚合物修补砂浆 环氧胶泥 混凝土起砂处理剂 灌缝胶 植筋胶 粘钢胶 碳布胶 灌钢胶
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