桥面tst伸缩缝
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tst碎石弹性伸缩缝
TST无缝伸缩缝是一种结构独特的新型桥梁伸缩装置,主要由高分子热性弹性体混合石料与跨缝支承钢板构成。热性弹性体具有很强的粘接力,能与沥青混凝土,水泥混凝土,钢板粘合牢固,无需传统伸缩缝复杂的错固结构,施工快捷。热塑弹性体高温下呈塑性流体,便利混合施工,在常温下呈弹性,能支承车辆荷载,并适应桥梁的伸缩位移。无缝伸缩缝同桥面接合平顺,无间隙接口,行车平稳舒适,防水性佳。
我国许多地区采用了TST无缝伸缩缝,这种伸缩缝完全能够满足伸缩量在50mm以下公路桥梁在纵、横、竖三方面的伸缩变形要求,能与桥面铺装构成连续整体。实现了中、小桥梁伸缩装置的无缝结构,缓解了车辆对桥梁的振动,克服了有缝结构的缺陷。TST无缝伸缩缝是利用TST在高温下的流动性,浇入预先放在切好缝中的碎石上,使其和桥面及路面高度持平。
伸缩缝所承受的竖向应力主要由碎石承受,横向应力主要由TST材料本身所承受。TST将碎石粘固在一起, 以满足均匀收缩变形要求,当车辆经过伸缩缝时,桥梁会产生振动,而伸缩缝表现出弹性特征。当温度变化引起梁长伸缩时,伸缩缝又会表现出塑性特征。
TST无缝伸缩缝产品特点:
弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。
低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于中国的气候区。
高温粘附性好:施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。
(1)切割槽口或拆除旧缝:确定伸缩缝部位,在安装伸缩缝时,沿已确定的部位切割槽口,槽口的尺寸符合要求TST伸缩缝。 清洗、烘干槽口:用高压水枪清洗槽口,清除槽口内的浮土、灰尘和杂物,然后用火焰喷射器烘干槽口。
涂粘合剂:在槽口范围内涂粘合剂,要求涂抹均匀,不露白。
放置发泡塑料条:在接缝开口处放置发泡塑料条,然后沿接缝中心线放置钢盖板(尺寸根据表1确定),通过钢盖板上的预留孔用钢钉将钢盖板固定。
分层、分段施工:TST伸缩缝采用分层分段摊铺。主层摊铺时先将加热的石料摊铺在槽口中,立即用熔融的TST材料浇注在石料上,保证TST材料不再下沉,石料表面无露白。主层根据伸缩缝槽口深度分2。3层摊铺,每层分若干段,每段2~3M。主层摊铺完毕后进行表层摊铺,表层可采用拌和法,即将加热过的石料和TST材料在规定的温度下快速进行拌和,当TST材料全部裹附于石料表面,石料表面无露白时,马上进行摊铺。在摊铺过程中边摊铺边碾压、整形。 碾压:用It振动碾紧随表层摊铺进行碾压,并对填实不足处及时补料。 整形:碾压完毕后,在伸缩缝上均匀地洒一层加热的TST材料,然后用刮板迅速刮平,对于用刮板刮平有痕迹的部位,可用火焰喷射器烘烤,熔化后再进行整平,直至表面平整达到要求。夏季施工时,TST材料宜稍高于桥面;冬季施工时 - 衡水汉江橡塑科技有限公司
主营业务:橡胶支座、橡胶止水带、止水条、聚乙烯闭孔泡沫板
联 系 人 :段经理
联系方式:0318-4351381 15732837812 → 联系我时请告知是在建材采购网看到的
详情介绍更新时间:2022/11/18 9:41:49
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