TL系列汽轮机(透平油)真空滤油机

价格：电询 产地：重庆 品牌：重庆恒光 重庆恒光滤油机制造有限公司 在线咨询

详情介绍更新时间：2020/8/26 11:45:57

1、用途：
 主要用于电厂汽轮机组的透平油处理，能快速、高效除去油中的水份、气体、杂质。采用了国际先进的强化亲水和疏水原理，集破乳、脱水、精密过滤于一体，能对运行进水后混浊乳化的油液进行脱水、破乳化，除去油中的水份、颗粒物、胶质、酸性物质和皂类等杂质，使油品的各项指标重新恢复达到使用油标准，保证机组调节、润滑系统正常工作，延长机组的维修周期。设备可以对透平油进行真空系统深度脱水处理，广泛适用于电力、化工、造纸、冶金等行业的蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机的透平油在线处理。
2．TL汽轮机（透平油）*真空滤油机能特点：
2.1设备性能
2.1.1 TL汽轮机（透平油）*真空滤油机采用“真空薄膜分离法”原理，以*优化的结构设计，使油液暴露于真空系统的表面积*大，并*大限度地增加油在真空系统中的行程，使油中的水分和气体获得足够的汽化时间，能高效地脱除汽轮机油中的水分和气体
2.1.2 能快速脱除汽轮机油（透平油）中所含的杂质、油泥与沉淀物、微量水分等，提高润滑油的使用性能；
2.1.3 能有效脱除汽轮机油经长期使用所产生的水份、机械杂质、有机酸等，使经TL汽轮机（透平油）*真空滤油机设备处理后的油液中水份、机械杂质等满足设备正常运行的要求；
2.1.4 能对各种低粘度润滑油进行深层次净化及过滤处理，并能对设备进行远距离抽油和注油；
2.1.5能够满足安装或检修现场对使用设备进行在线的汽轮机油处理，不需要停机。
2.1.6 广泛适用于电厂、化工企业、冶金、石化、机械、交通、铁路等各行业用润滑油液的快速深度净化处理，特别适合于各类液压设备的润滑油站集中润滑油处理。
2.2.1产品特点
2.2.1.1TL汽轮机（透平油）*真空滤油机整机的电机、仪表、加热器、传感器、电器控制柜均采用*的防爆部件，满足易燃易爆特殊环境下的使用要求。
2.2.1.2采用大抽气速率、大排量的真空泵组对系统进行抽真空，使系统长期保持在一个极低的真空状态下（极限真空度7Pa，工作真空度≤133Pa）工作，使经设备一次过滤后的润滑油中的水份和气体大大减少，大大缩短了油液处理期，减少一般普通滤油机因多次加热过滤导致油质老化的危害。
2.2.1.3 独特的免维护脱水脱气系统。采用国际*的短程薄膜蒸发技术与三维立体闪蒸技术、真空脱水脱气技术结合于一体，能高效快速脱除汽轮机油中的水分及气体，提高汽轮机油的边界润滑性能和油液品质，系统免维护。
2.2.1.4 精良的除杂过滤系统。采用国外进口的耐腐蚀、耐高温、纳污量大、过滤精度高的优质滤芯对待处理汽轮机油进行精密过滤，同时采用逐级渐进加密过滤系统设置，能快速滤除油液中所含的杂质及悬浮物等。
2.2.1.5 设备上输油泵、真空泵、电气控制系统、过滤元件等关键部件均采用高质量、高性能的优质产品，并完全符合环保标准。
2.2.1.6　安全可靠的油液加热系统，*优化的管路设计，确保油液在加热时无“死油区”，避免了因加热不均导致油液局部温度过高使油液快速老化的危害。同时加热系统设置安全压力阀和恒温控制器，完全实现加热器的自动运行及关闭，并能实现超温停机报警。在流过管道加热器内的油液温度低于恒温控制仪上设定值时，加热器自动启动运行进行加热；反之加热器停止加热；
2.2.1.7 稳定可靠的液位自动控制系统，能全面监控真空分离器内的液位，使真空分离器内液位实现区间控制及自动平衡进出油，防止设备跑油现象的发生；真空滤油机高低油位自动保护、*针刺灭泡技术、自动恒温，自动化程度高，操作灵敏可靠。同时还能自动控制排油泵的启、停，有效防止油泵无油润滑空运转对油泵的磨损，大大延长了排油泵的使用寿命。
2.2.1.8 先进的电气控制箱，组成电气连锁安全保护控制系统。通过各执行原件(三位一体联锁装置与电气自动保护装置)对设备的温度、压力、真空度、液位、停电、超压、相序、欠压、过载等实施全面保护，保证设备正常运行，完全实现人机分离作业，无需人员置守。
2.2.1.9 设备自动化程度高，操作简单，全自动控制实现一键操作。设备电气控制系统采用先进的连锁控制，对各传感器采集回来的变量数据进行处理，并发出指令各执行元件实施工作。
2.2.1.10 设备上设有真空表，用于对系统内的极限真空度及工作真空度的检测。
2.2.1.11采用强风冷凝冷却技术对真空泵快速抽出的高温高热混合气体进行多次冷凝除水，提高设备的有效输出功率，大大延长真空泵的使用寿命。
2.2.1.12 所有管路连接部分均采用耐油、耐腐蚀、耐高温的优质密封材料，保证整套系统在0.5MPa压力及100℃温度下绝无泄漏，并完全不影响油质。
2.2.1.13 所有电气设备均安装在坚固可靠的控制箱内，采用*的耐油、耐火电线进行连接，保证设备安全、可靠运行。
2.2.1.14 设备进、出油口采用桥式连接方式，应用相关阀门的相互转换实现进、出油口的相互转换，以免对外接油管的转换，方便设备操作。
2.2.1.15 设备为整体集装式，所有部件固定在一个底盘上，同时设有便于移动的吊环，使其设备外型美观、结构紧凑、轻便、便于移动、安装和维护方便、更换滤芯及其它部件便捷。
2.2.1.16 设备上所有阀门均采用优质不锈钢阀门。
2.3工作原理
　 TL汽轮机（透平油）*真空滤油机由真空脱气罐、排油泵、电磁阀、粗过滤器、真空聚结油水分离器、真空泵、冷凝器、高精度过滤器、电加热器、温度恒温控制器、阀门、压力表、真空表及电气控制系统组成。
根据分离原理，我公司生产的TL汽轮机（透平油）*真空滤油机主要采用如下分离法：
真空闪蒸分离法　　　 破乳、脱水及轻质烃　（液气分离）
汽化分离法　　　　　 脱除油中的气体　　　（气气分离）
聚结分离法　　　　　 脱除油中的游离水　　（液液分离）
强磁分离法　　　　　 脱除油中的金属屑　　（固固分离）
过滤分离法　　　　　 除去油中的机械杂质　（固液分离）
　 滤油机工作时，油液在内外压差的作用下经粗过滤器进入加热器，经加热后的油液滤除较大颗粒杂质，然后进入一级过滤进行大颗粒杂质的过滤和分水处理，破乳化滤材能改变油液中油、水分子间的结合状态，使油 、水分子能够较易分离，油液中的部分水分经破乳化滤芯分离出来，沉积在过滤器底部。随后油液进入二、三级聚结分离过滤器，因聚结分离滤芯采用了强化亲水疏水技术，改变了油水两相界面的相互作用力，使油中的细小水滴加速运行，并集结成大的水滴从油中分离析出，沉淀于过滤器的底部。然后油液经三级分离滤芯滤除细微杂质和分离游离水后后进入特制个性化的真空分离器内，油液在真空分离器内首先形成雾状，再形成膜状，使其油液在真空中的接触面积扩大为原来的数百倍。油液中所含的水分在高热、高真空度、大表面积、高真空抽速的条件下得到快速汽化并同时被真空系统排出；真空分离罐，利用真空闪蒸技术，除去油中残余的微量水分，蒸发的水分经冷凝器冷却后被真空系统排出，除去水分的油液经油泵输出，*后进入精过滤器，滤除微粒杂质后完成滤油过程。从真空分离器内蒸发出的高温、高热水蒸汽及其它气体经冷凝器、热交换器、冷却器三次冷却，大部分气体被还原成水沉储于储水器中被排出，经多次冷却除湿后的干燥气体再被真空泵排出，从而保护真空泵。
（1）过滤系统：
粗滤器
　 由不锈钢丝网（**不锈钢滤芯，有利于吸附油中的大颗粒杂质及至极微小的金属末）强磁铁组成，精度为80μm,只需清洗，不需更换。
*一级：高效过滤装置
　 高分子微孔精密过滤滤材和不锈钢材质滤芯，拦截透平油中的大颗粒杂质和分离水分，一擦即净，清洗方便。，
第二级：聚结滤材
　 由高分子复合材料组成的聚结滤芯，具有亲水疏油的特点，把汽轮机油中游离水聚结成大颗粒的水滴进行沉降分离。滤芯使用寿命长，聚结效果好。
第三级：分离滤材
　 由高分子复合材料组成的分离滤芯，具有亲油疏水的特点，能够高效地把透平油中的游离水阻挡分离沉降，保证聚结分离的脱水效果。
第四级：精滤滤材
　 用全不锈钢丝网及高分子复合材料组成的，过滤精度为5μm。
　 本机采用五级渐进加密过滤设置,初滤器过滤精度为80μm，强磁不锈钢丝网材料可进行反复清洗使用,高效过滤装置主要拦截油中大颗粒杂质；二级为聚结滤芯，聚结滤芯本身的特性为亲水疏油，主要是把汽轮机油里小颗粒的水滴聚结成较大颗粒的水滴，三级滤芯为分离滤芯，分离滤芯的特性是亲油疏水，能够把较大颗粒的水珠挡住，不能够通过滤芯。精滤器过滤精度小于5μm,高分子复合微孔结构材料,*终油液清洁度达到NAS 6级以上。
（2）加热系统：
　　加热系统由加热器、温度控制器、超温保护器等部分组成；待处理油液在压力作用下，油液流过加热器进行热交换加热,加热管表面热负荷为1.5Kw/c㎡,通过加热使其油中水分处于沸腾有利下一步蒸发和油液的流动。温度控制器能实时监测加热系统的温度并控制加热器在一个设定的温度范围内工作；当加热器温度超过保护设置点时超温保护器工作而切除加热器的运行，保障设备、人员的安全。
（3）真空系统：
　 真空系统由真空分离器、真空泵、冷凝冷却器、強风冷却器等部分组成；真空分离器内有与型号相配的蒸发单元，从而几何级提高了蒸发面积保证油液有充分蒸发面，同时设计时充分考虑气体流动特性有利于气体快速被真空源抽出；真空泵抽速能力是蒸发出水蒸汽、析出的气体量两倍以上从而保证油液不被二次污染,同时确保系统处于一个极低气压状态下工作。
（4）自动控制、保护系统：
　 自动控制系统由传感器、电机、电磁阀、控控制原件、保护原件等部分组成。
①当真空度达到设定值（出厂设置为-0.09Mpa）调节电磁阀开启；
②当油温达到设置点时，温度控制仪发出信号加热器停止工作，反之可进行加热工作；
③加热器与真空泵连锁，及只有真空泵运行时才执行加热；
④加热器上的油位末达到控制点时，加热器也不能进行加热工作；
⑤当加热器温度超出设定值，超温保护发出信号加热器停止工作；
⑥进油量与限流阀和调节电磁阀形成控制，当进油量过大升至极限油位时，调节电磁阀关闭本机停止进油，反之进油电磁阀开启；
⑦当油位因其它原因达到超高油位控制点，传感器发出信号调节电磁阀关闭；
⑧压力控制仪出厂压力保护控制点设置为0.4Mpa，及达到设置点整机停止工作并报警；
（5）冷却、冷凝系统：由冷凝器、冷却器、液体收集器、強风冷却系统等部分组成。真空分离器内蒸发出来的水汽及其它气体与油温等温并混杂有部份油滴在其中，在通过冷凝器时自动将油液识别并返回真空分离器内；这些潮湿热气体继续进入冷却器，其内有阻滞交换介质，潮湿空气被还原成水和干空气，从而保护真空泵。

重庆恒光滤油机制造有限公司
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