沥青道路密封胶/混凝土填缝胶生产厂家

价格：6500元/吨 品牌：中金凯 北京中金凯技术有限公司 在线咨询

详情介绍更新时间：2021/3/24 15:07:59

用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特征的限制，修补后的裂缝很快就会重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
1、产品概述：
　　密封胶是我公司研制出的适合于中国道路使用的高分子聚合物道路裂缝密封材料。该密封胶具有弹性和粘性，粘结力强，在夏季高温下不会溢出流淌；不被车轮带走。在冬季低温下具有弹性，不会开裂。该材料能适应各种不同温度环境的变化，在常温和低温时均有着较高的弹性，可随着裂缝的胀缩而发生弹性变形，始终保持其密封作用，这样就长期有效地封闭了路面的裂缝。产品分为热带、温带、寒带、极寒带四种型号，分别适用于我国不同地区不同气候的高速公路、城市道路、机场的沥青混凝土路面裂缝和水泥混凝土路面的接缝的填充密封。

1.2 材料用量：
　　　开槽灌缝密封胶需用量（公斤）估算公式为：槽宽（毫米）×槽深（毫米）×缝长（米）/1000×1.18（公斤/升）

2、优势：
　　　沥青路面建成后，都会不同程度地产生各种各样的裂缝。如果路面裂缝没有及时密封，表面的雨水或雪水就会顺裂缝流入下表层路面结构及路基，导致裂缝两侧的路面结构层特别是裂缝附近土基的含水量加大，甚至饱和，其结果是路面承载力明显降低，在大量行车荷载反复作用下，产生冲刷和唧浆现象，加速路面破坏而变成路坑。所以对沥青路面产生的裂缝必须及时修补。对裂缝进行密封处理减少了水的渗透，能遏止路面因渗水造成的路面病害和早期破坏，从而起到保护路面结构，限制进一步破坏作用的发生，保持路面的完好。同时对路面裂缝采用开槽、密封不仅改善了路面裂缝密封效果，而且提高了有效密封寿命和延长路面使用寿命。因此具有十分可观的经济效益和社会效益。
3、路面裂缝、密封的工艺流程：
　　　3.1开槽
　　　按照设计的槽口尺寸，预先调节好开槽机开槽宽度和深度，然后进行开槽作业，对准裂缝中线切割出均匀的长方形凹槽。
　　　3.2清理
　　　裂缝开槽后需用灌缝机上配备的压缩空气将槽内的碎渣及裂缝两侧进行清扫，每条裂缝槽内和周边至少进行两遍高压喷气流清扫。将槽内及裂缝两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物彻底吹扫干净。
　　　 3.3填封
　　　密封胶在清缝工序完成后应立即灌注。密封胶需在灌缝机上具有双层保温层，间接导热油的加热仓内加热搅拌。当加热达到灌缝温度时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀灌入槽内并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的帖封层即T型密封层，每条裂缝的灌注工作是连续的，如出现未完全填封的裂缝需再次进行填封处理。灌注完成后，在表面撒沙子或细骨料。
4、SY—H型道路密封胶特点及性能指标
　　　4.1概述
　　　SY—H型密封胶为高分子聚合物改性沥青材料，常温下呈固体状，容易加热熔化。在-29℃时应有弹性，38℃时仍可防止粘胎。正确加热使用后，可形成一层长期具有弹性的密封层，能有效密封沥青、水泥高速公路和机场路面的裂缝和接缝。适用于寒带夏季气温不超过38℃和冬季不低于-29℃的地区使用。
　　　4.2性能指标
　4.3产品包装：本密封胶为固体，纸箱包装，内衬塑料袋，每箱净重20kg。
5、使用方法
　　　5.1灌缝前准备
　　　5.1.1检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；将密封胶（连同塑料袋）按需要量加到灌缝机加热罐内，并将密封胶边加热边搅拌，加热温度至190℃，不能超过 210℃。
　　　5.1.2封闭交通，摆放各种交通标志，设专人指挥交通，并根据施工进展情况及时移动施工标志。
　　　5.1.3按照设计的槽口尺寸，预先调节好开槽机开槽宽度和深度，然后进行开槽作业。该槽沟比原有裂缝宽些，以便在使用密封胶时有一个清洁完整的黏结面。
　　　5.1.4用空压机将开完槽后的裂缝中的灰尘、杂物及周边松动的物体及裂缝两侧至少5cm范围内的灰尘彻底清扫干净，至少两遍并保持裂缝的清洁和干燥。

北京中金凯技术有限公司
主营业务：:高强无收缩灌浆料、高强耐磨料、不发火细石混凝土、金刚砂耐磨硬化剂、不发火砂浆、水泥基渗透结晶防水涂料
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