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高阻尼减隔震橡胶支座

高阻尼减隔震橡胶支座
价格:20元/块
产地:衡水
品牌:亨佳
衡水亨佳工程橡胶制品厂
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详情介绍更新时间:2017/7/20 16:11:35
吴经理:15713089989  QQ:2472338178


  本品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单、安装方便;节约钢材, 价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3Mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用

  隔震支座,是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯,以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外,铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量,并可通过橡胶提供水平恢复力。铅芯支座由上连接板?上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板?、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,地震后,铅芯又通过动态恢复与再结晶过程,以及橡胶的剪切拉力的作用,建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求,隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。

支座布置原则
  1.支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。
  2.固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变,地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。
  3.连续梁单联长度不宜超过200m, 跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。
  4.矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。
  5.滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。

技术参数
  竖向承载力:204kN一21206kN
  设计转角:0.006rad和0.008rad
  等效阻尼比:>10%
  支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种,横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为1.0,地震为2.0
  摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03
  适用温度范围:-40℃-60`C

板式橡胶支座的安装与施工方法
板式橡胶支座的安装与施工方法对于板式支座的安装与施工,我们衡水冀通工程橡胶有限公司总结了两种安装方法,*一就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便,在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,让支座在桥梁体的压力下自动找平。


吴经理:15713089989  QQ:2472338178
衡水亨佳工程橡胶制品厂
主营业务:板式橡胶支座盆式橡胶支座隔震橡胶支座、球型支座、桥梁伸缩缝、橡胶充气芯模、橡胶堵水气囊、止水带止水条
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