耐磨陶瓷涂料

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详情介绍更新时间：2016/1/27 10:11:10

　　复合耐磨里衬涂料是一种非金属胶凝材料。采用耐酸、耐碱的人工合成原料，经过严格的工艺配比和先进的无机聚合技术制成的一种粉状陶瓷材料。再通过一系列的化学反应，使其能在常温下形成极高的强度及硬度，达到陶瓷的结合强度标准，故称复合耐磨里衬涂料。

　　超高复合耐磨里衬涂料是本公司和科研院校合作研制的高科技产品。目前有两个品种（低温、高温）。产品耐磨性好，使用寿命长，施工方便。产品处于国内*水平。

　　由于高速的气流的带动，粉体对衬体产生强烈的冲刷。熟料的硬度为莫氏4-5级，矿渣的硬度大概在莫氏6级。因为此内衬的材料必须达到7级以上。

　　复合耐磨里衬涂料主要有碳化硅莫氏硬度9，仅次于金刚石，具有耐高温（可达1380℃）耐腐蚀（AAA）及超耐磨的特点。其耐磨是钢铁的6-10倍，是三氧化二铝的2-4倍。致密刚玉、超细结合粉两相结合，颗粒紧密堆积，因而没有较大的宏观缺陷，体积密度大，其常温下强度可达140MPa，特殊产品可达270 MPa以上。能在高温1200℃以下环境使用，是普通混凝土和耐火浇筑料，胶泥等无法比拟的。

　　原料主要采用离子化合物和部分人工合成共价化合物，根据固体理论，离子键和共价健属强结合键，而结合系统由于采用复合强化措施和特殊处理，形成化学结合，所以强度和硬度很大，可有效抵御物料的高物冲击力和剪切力。

　　应用前景及范围:

　　目前在钢铁、火电、石化冶金、矿山煤炭、水泥等重工业中，有大量的设备或管道在使用中会受到各种介质的强冲刷，这种使用中的撞击磨损会造成设备或管道的使用寿命降低，导致设备停机维修次数增加，不仅使用设备效能下降，能耗增加，生产成本上升，还会使用维修工人的工作量加大。要解决以上难题，现有厂家采用的防磨作用，但也存在着缺陷:如耐磨钢堆焊，耐磨性能无明显提高，在高温下不稳定，且大面积施工工作量大；热喷涂则需要*工具，不适合现场施工，大量的热能输出会造成金属内部应力分布变化，有时会出现裂缝，耐磨性一般；陶瓷贴片的优点是耐磨，但在老生产线施工缺点是有缝隙，连接易脱落，非平面形状不易贴合，保护层厚度无法调整，造成陶瓷贴片不耐冲击，并且施工周期长。

　　针对以上产品的特性本公司研究、生产的两个系列（低温、高温）复合耐磨里衬涂料是一种抗冲刷、耐磨性能优越、附着力强、使用寿命长的耐磨内衬材料。已成功应用于水泥、余热发电、电力、冶金等企业。

　　★水泥厂生产线方面:立磨上部壳体、磨机选粉机上部壳体、生料磨出风管道、弯管部位、选粉机锥形下料及风管、旋风筒、收尘管道、篦冷机收尘管道等部位。

　　★余热发电方面：沉降室至窑头锅炉管道、篦冷机出口至余热电站沉降室、沉降室至余热锅炉管道等部位。

　　★火力发电厂方面：

　　燃烧系列：粉煤机（出入口捕尘器）、分离器煤烟管道、除尘管道（气旋除尘器和过滤器中的弯头、弯管、入口和过滤器。

　　排放系统：除尘器旋机、集尘过滤器、静电过滤器、粉煤灰管道、煤槽、传送设备等。

　　★经济实用：复合耐磨里衬涂料是强度高，具有抵抗大物料的重创击，适应各种介质的强力冲刷，附着力强，耐磨性能优越，可以有效延长设备及管道的使用寿命，由于该复合涂料价格实惠，可以使企业大大降低生产成本，提高其经济效益。

河南省汤阴县启航耐磨材料有限公司
主营业务：超高分子量聚乙烯板(uhmw-pe),高密度聚乙烯板(hdpe),阻燃板,防腐蚀板,抗静电板,耐磨板,车箱内衬
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